廣泛用于高速公路、橋梁、建筑構(gòu)架和地基檢測,工程檢測；道路和橋梁檢測及評估；隧道襯砌；混凝土結(jié)構(gòu)物質(zhì)量評估;鋼筋位置等狀況.
儀器介紹
美***GSSI是目前世界上***好的生產(chǎn)地質(zhì)雷達(dá)的廠***，它的產(chǎn)品遍布全球，目前超過1800套，占全球銷量80%以上，在中***200余套，占中***市場份額的75%以上。
創(chuàng)始于1969年的美***地球物理探測公司（GSSI公司），是世界上第******專業(yè)研制探地雷達(dá)的公司，其前身為美***宇航局。隨著60年代末期美***宇航局專門為阿波羅計劃所研制的專用儀器，成功地探測到月球表面塵埃之后，世界上第***臺進(jìn)入民用的商用探地雷達(dá)得以在美***推出，它就是美***GSSI公司生產(chǎn)的SIR系列探地雷達(dá)的前身。它用電磁波為地質(zhì)勘察服務(wù)，為勘察方法起到了革命性的推動作用。1990年GSSI公司兼并給OYO公司，使得其具有了雄厚的資金和進(jìn)***步研究開發(fā)的前景。
在探地雷達(dá)行業(yè)中，GSSI乃是無可爭議的先驅(qū)，她有***系列***創(chuàng)：
l 73年***創(chuàng)收-發(fā)***體化屏蔽天線，使探地雷達(dá)從點測進(jìn)化到連續(xù)測量；
l 92年***創(chuàng)4通道數(shù)字化SIR-10A型快速掃描高精度雷達(dá)；
l 94年底，在SIR-10A基礎(chǔ)上，***先開發(fā)出高速公路測量雷達(dá)SIR-10H和空氣耦合型天線，并在我******先成功使用和推廣；
l 96年下半年***先研制出重量只有6公斤的便攜式探地雷達(dá)SIR-2型。
GSSI公司***系列的***創(chuàng)不僅領(lǐng)導(dǎo)和代表了探地雷達(dá)在科技方面的先進(jìn)性，而且始終成為其它公司模仿的典范。進(jìn)入21世紀(jì)，GSSI再創(chuàng)輝煌，繼續(xù)推出：
l 世界上第***套探地雷達(dá)專用三維數(shù)據(jù)處理軟件；
l 世界上掃描速度***快（800線/秒），功能強(qiáng)大的雙通道SIR-20型透地雷達(dá)；
l 世界上重量***輕-僅4.1公斤（包括電池）的便攜式SIR-3000型透地雷達(dá)；
l 獨***無二的陣列天線，和用GPS定位的三維管線探測儀Pathfinder；
l 獨特的十四通道雷達(dá)，可同時作14根測線，覆蓋寬度達(dá)1.8米
產(chǎn)品特性：
SIR－20透地雷達(dá)是GSSI公司生產(chǎn)的GPR系列中***新的產(chǎn)品，第***個采用了新***代GPR數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，SIR－20通過集成強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集單元和基于RADAN NT快速數(shù)據(jù)處理軟件的GSSI系統(tǒng)，改革了GPR產(chǎn)業(yè)。
SIR－20的數(shù)據(jù)采集界面非常友好，而且可以使用現(xiàn)有的各種類型天線使檢測范圍達(dá)到***大程度。
SIR－20允許操作者通過單***的線性模式或3D模式來采集數(shù)據(jù)，使數(shù)據(jù)處理快速方便。兼容GPS。
***快的數(shù)據(jù)采集率：
數(shù)據(jù)采集率高達(dá)800線/秒，帶天線時，45mph（70km/h）的速度下數(shù)據(jù)采集密度為每英寸***次。3D速成數(shù)據(jù)示例，顯示管道在1m深處
完整的操作系統(tǒng)：
軍用加固型筆記本電腦 Windows NT系統(tǒng)和GSSI’s RADAN NT 數(shù)據(jù)快速處理系統(tǒng)。
***低的信噪比：
SIR－20可以提供優(yōu)良的數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了市場上其它的GPR系統(tǒng)。
多通道系統(tǒng)：
可以升為4個數(shù)據(jù)通道的雙硬件通道滿足用戶的***大數(shù)據(jù)采集要求。每個天線每秒的數(shù)據(jù)采集率為400線。
在GPR的合理計劃下，復(fù)合能力設(shè)計可以很容易的對不同深度的交叉目標(biāo)進(jìn)行檢測。經(jīng)過合理的調(diào)查，GPR成像技術(shù)在各種條件下是***好。實時檢測方法可以快速、準(zhǔn)確的找出地下空洞的位置和深度，因此對消除建筑結(jié)構(gòu)的危險會有很大幫助。
天線：可同時記錄1或2個硬件通道的數(shù)據(jù)；1至4個數(shù)據(jù)通道可選。
顯示方式：線性掃描、波形和變面積。在線性掃描方式中，使用256象素來表示信號的幅度和極性。
自動系統(tǒng)設(shè)置：根據(jù)不同地質(zhì)類型、勘測情況以及天線構(gòu)造配置，可以存儲無限多個系統(tǒng)設(shè)置文件，僅取決于硬盤容量的大小。
技術(shù)參數(shù):
增益范圍：-20—+100 dB可調(diào)。增益曲線分段可以從1—8進(jìn)行選擇。
垂直濾波：時間域濾波。無限脈沖影響（IIR）、有限脈沖影像（FIR）、矩形和三角形高低通濾波器。
IIR：
低通： 雙***； 高通： 雙*** FIR，矩形和三角形
低通： ***多1/2掃描長度； 高通： ***多1/2掃描長度
水平濾波：
IIR：
疊加：1—16384個掃描； 背景消除：1—16384個掃描
靜態(tài)：
疊加：2—32768個掃描；
雷達(dá)系統(tǒng)連接：
雙天線輸入?
1個12? V直流電源輸入
1個測量輪或測距輸入器?
1個里程輸入
物理特性：
尺寸：466 mm x 395 mm x 174 mm (18.4 x 15.5 x 6 in)
重量：10 kg (22 lbs)
電子元件：
天線：所有的GSSI模式天線都可使用，并且能夠同時配接2個天線。
分辨率：5 ps
范圍：0—8，000 ns，可選
數(shù)據(jù)輸出格式：8位或16位可選
掃描樣點數(shù)：256，512，1024，2048，可選
掃描速率：2—800次/秒，可選
輸入電源：12V直流（11—15V范圍內(nèi)），60W
溫度：
工作溫度：-10℃—40℃?
相對濕度：?<95％（不冷凝）
***大溫度變化：?<1℃/分，<10℃/30分
存儲溫度：-40℃—60℃?
標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)部數(shù)據(jù)存儲：>6 GB
可選外部數(shù)據(jù)存儲：
使用PC端口的任何標(biāo)準(zhǔn)PC外圍設(shè)備、USB端口或以太網(wǎng)端口
雷達(dá)系統(tǒng)參數(shù)
信噪比：>110 dB
動態(tài)范圍：>110 dB
時間基準(zhǔn)數(shù)：0.02％
4108型 天線
功能：
準(zhǔn)確的公路厚度測量
情況分析
基礎(chǔ)評估
可與GIS、FMD、Profilometer、IRI，video&maps
等系統(tǒng)組合使用。
GPS采集數(shù)據(jù)，
4108型空氣耦合天線頻率1GHZ，在SIR－20雷達(dá)測試系統(tǒng)下，可以45mph（70km/hr）的高速度對公路厚度及路況作出分析。
天線技術(shù)參數(shù):
探測深度范圍：至1.49m（4.9ft），依靠煤質(zhì)。
掃描寬度：大約15cm（6in）
***小測量厚度：大約5cm（2in）
面層厚度測量誤差：<3mm（.0125in）
6dB帶寬：300－1300MHZ
重量：6.35kg（14Lbs）
尺寸：20.8×55.25×47.93cm（8.19×21.75×18.87in）
滬公網(wǎng)安備31011502016460號
