FESTO氣缸與傳統(tǒng)氣缸之間有哪些區(qū)別?

FESTO氣缸在目前自動(dòng)化行業(yè)的運(yùn)用越來越廣泛.并起著十分重要的作用，但是傳統(tǒng)的氣缸限電動(dòng)氣缸相比究竟有哪些區(qū)別

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電動(dòng)氣缸與傳統(tǒng)氣缸之間的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面

1、硬件配備

硬件方面，傳統(tǒng)氣缸的元影件較多，系統(tǒng)較為復(fù)雜，因此其硬件設(shè)計(jì)時(shí)間和成本都是偏高的，從使用條件上看，氣動(dòng)系統(tǒng)中與氣缸配合的主要是電碰閥和空氣干燥機(jī)等元件，而其功率輸出源為螺桿式氣泵，分推到每個(gè)軸的成本是較低的。

而電動(dòng)缸系統(tǒng)結(jié)均則非常簡(jiǎn)單，元件類型僅僅是電缸、驅(qū)動(dòng)器和控制器，因此其硬件系統(tǒng)集成相對(duì)簡(jiǎn)單，而電動(dòng)紅系統(tǒng)的每個(gè)軸都需要***臺(tái)伺服驅(qū)動(dòng)器作為功率單元輸出，在這***點(diǎn)上，伺服電缸和驅(qū)動(dòng)影系統(tǒng)的硬件成本顯然是較高的

2、能耗對(duì)比

由于FESTO氣缸的動(dòng)力須通過氣壓作為中間介質(zhì)，且在運(yùn)行過程中存在氣源泄攝的問題，因此其能艷換取的效率是不高的;而電缸的動(dòng)力是通過電能直接轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的，其胞耗換取的效率較高

FESTO氣缸關(guān)于運(yùn)行能耗的計(jì)算，可以參考下面的其式:FESTO氣缸的能耗成本= 動(dòng)作***次的壓縮空氣用量x動(dòng)作次數(shù)x壓縮空氣能源單價(jià)電動(dòng)缸的能耗成本 = 動(dòng)作***次的養(yǎng)電量x動(dòng)作次數(shù)x電要單價(jià)

3、控制精度

FESTO氣缸在使用的過程中，自身能達(dá)到的傳動(dòng)精度是十分有限，只有外部做機(jī)械限位來達(dá)到控制精度，顯然在對(duì)于高糖度傳動(dòng)氣缸是不合適的.但是在槽度要求不高的場(chǎng)合，其運(yùn)用也是比較廣泛的，

FESTO氣缸是通過伺服系統(tǒng)轉(zhuǎn)換推力，自身能保持非常高的精度，外部也不需要做任何機(jī)城硬件來限位，在精度要求越來越高的場(chǎng)合下，其應(yīng)用顯的越來越重要.從上面的分析看，電動(dòng)打雖然在硬件成本上高于氣缸，但是其在精度、穩(wěn)定和耐用度上有著不少的優(yōu)勢(shì)，尤其在能耗上也是表現(xiàn)的比較優(yōu)異

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